كود اعطال تكييف شارب وما هو سبب فصل تكييف شارب موديل 2024؟

جميع أكواد اعطال تكييف شارب

كود اعطال تكييف شارب مكَّنَت العملاء من حل بعضها بمنتهى السهولة، وذلك دون الحاجة إلى تدخل الصيانة كتفريغ الخزان وخفض الحرارة أو رفعها، او حتي تقليل الضغط والحمل، لتفادي توَّقُف التكييف عن العمل لحين وصول خبراء الصيانة، فما تلك الأكواد؟، وكيف نحل المشكلات السهلة؟، ومتى نطلب الصيانة؟.

حيث عندما نشرنا مقالنا المميز التي كان يوضح لكم (اعطال غسالة شارب وتوضيح رموز اعطال غسالة شارب 2024)، فوجئنا بكم كبير جداً من الإستفسارات التي تدور حول (ماهي كود اعطال تكييف شارب؟)، ومن ثم ننصحكم بمتابعة هذا الموضوع من البداية حتي نقطة النهاية.

كود اعطال تكييف شارب

نتعرف على كود اعطال تكييف شارب، والذي يُمكننا من اكتشاف مكان العُطل ومن ثم علاجه بشكل صحيح، بدلًا من الحيرة التي قد تواجهنا من عدم معرفة سبب العُطل، بما قد يتسبب في إحداث الضرر وتفاقم المشكلة، ونختصر تلك الأكواد فيما يلي:

• الكود (E): يدل على أن الأزرار الخاصة بالتكييف مُغلقة.
• الكود (E-0): يُشير إلى أن العُطل في مضحة المياه الخاصة بالتكييف.
• كود (E-1): ينبه المستخدم ارتفاع الضغط والحِمل على التكييف، مما قد يتسبب في تلفه، وذلك لتوقف المروحة وكبَّاس عن العمل.
• الكود (E-2): يدل على تجمُّد المُكثِّف والمُبخِّر، وانخفاض درجة حرارته لأقل من سالب 2 درجة مئوية، مما ينتج عنه توقُّف المروحة، وتُعاود العمل تلقائيًا بمجرد انضباط درجة الحرارة.
• الكود (E-3): يُشير إلى إختلال الضغط داخل المُكثِّف، ومن ثم تعطيل المروحة عن العمل، لحين معاودة ضبط الضغط.
• كود (E-4): يدل على إرتفاع درجة حرارة المُكثف، وبمجرد رجوعها لدرجة الحرارة المنضبطة يعود التكييف للعمل تلقائيًا.
• الكود (E-5): يُشير إلى ارتفاع الحِمل (Overload)، وهنا يفصل التكييف عن العمل نهائيًا، لحين تدارك المشكلة.
• الكود (E-6): يحدث حين تنقطع أي وصلة من وصلات الإرسال، ويكون العَرَض هُنا توقف التكييف بوحدتيه الداخلية والخارجية عن العمل.
• كود (E-8): يدل على أعطال المروحة الداخلية، وقد تكون تالفة، وحينئذ تكون بحاجة إلى التغيير.
• كود اعطال تكييف شارب (E-9): يشير إلى مشكلة في تدفق المياه للتكييف.

ما هو سبب فصل تكييف شارب ؟

قد يتوقف التكييف عن العمل بدون إبداء أيَّة مُقدمات، مما يدفع الكثيرون يتسائلوا ما هو سبب فصل تكييف شارب؟، وللإجابة على هذا السؤال، يُمكننا سرد بعض الأسباب الهامة في الفقرات.

1- وجود سدد في أي مكان داخل دائرة المُكيِّف

تتمثل تلك المشكلة في حدوث إنسداد، وذلك من خلال تراكم الأتربة أو الأوساخ في الوحدة الداخلية للمُكيِّف، وتظهر معها العديد من الأعراض التي تشير إلى المشكلة، وتتمثل في النقاط التالية:

• ارتفاع حرارة التكييف، وفصله نتيجة (Overload).
• من ناحية أُخرى نجد الأمبير أعلى من مستواه الطبيعي.
• كما نجد ضغط السحب منخفض تمامًا عن مستواه المُعتاد.
• يُمكننا علاج كود اعطال تكييف شارب الخاص بتلك المشكلة، من خلال تفريغ دائرة المُكيف من كمية الفريون الموجودة بها، وتنظيفها تمامًا من أي سدد بداخلها، وذلك من خلال (النيتروجين فاكيوم)، ومن ثم إعادة شحنها بالفريون مرة أُخرى.

2- وجود تسريب في غاز الفريون

ينتج عن تلك المشكلة فصل دائرة عمل المُكيِّف، وهذا يحدث نتيجة إختلال نسبة الفريون داخله، وينعكس إنخفاضها بالسلب على قدرة التكييف، وقد يكون السبب وراء تلك المشكلة، ما يلي:

• حدوث ثقب داخل دائرة التبريد بالمُكيِّف.
• يجب حينها اللجوء إلى مركز الصيانة لحلها بالطريقة الصحيحة، دون أدنى داعي للتدخل الخاطيء الذي قد يُفضي إلى تفاقم العُطل.

3- اتساخ شديد في المُكثِّف

المُكثَّف يوجد داخل الوحدة الخارجية للتكييف، وتلك المشكلة تعد من أسهل ما يُمكن تداركه ضمن أعطال التكييف، إذ أنه بمُجرد إزالة ذاك الإتساخ، يعود التكييف للعمل بشكل ممتاز، ويجب تجنب حدوث كود اعطال تكييف شارب من خلال ما يلي:

• تركيب التكييف في حُجرة مناسبة الحجم.
• الإهتمام بمساحة الغرفة، لأن عدم وجود توافق بين قدرة التكييف والمساحة، قد يتسبب في تلفه بشكل أسرع.
• تنظيف المُكثف بصفة مستمرة، لمنع تراكم الأتربة، وتفاقمها لتصل إلى فصل المُكيف.

إن كنتي تريي شراء خلاط متميز، تعرفي الأن علي سعر خلاط مولينكس 1000 وات وأسعار خلاط مولينكس فرنساوي في مصر.

اعطال تكييف انفرتر

يواجه البعض أعطال تكييف انفرتر، ويخافون من تفاقمها، وسرعان ما يلجأون للصيانة لتفادي فصل التكييف، وتوقفه عن العمل، ولعله من الضروري أن يتعرفوا على مكان العطل، بهدف أن يحددوه لمسئولي الصيانة تليفونيًا، وهنا نعرض الأكواد بأماكن الأعطال، وهي كالتالي:

• كود اعطال تكييف شارب (E-1): الخاص بأعطال (Sensor) الهواء الداخلي، الكامن بالوحدة الداخلية.
• كود (E-2): يُشير إلى أعطال (Sensor) التجمُّد، الموجود داخل الوحدة الداخلية للمُكيِّف.
• الكود (E-3): يدل على وجود عُطل في (Sensor) الهواء الخارجي، الموجود أيضًا بالوحدة الداخلية.
• كود (E-4): يخص أعطال (Sensor) مواسير الطرد.
• كود (E-5): يدل على أن سحب الأمبير أعلى من مُعدله الطبيعي.
• الكود (E-6): يُشير إلى نقص في معدل الفريون داخل دائرة التبريد، أو وجود إنسداد في (الكابرلي)، أو إتساخ في المُكثِّف أو الفلتر.
• كود (E-8): يعبر عن أخطاء في توصيلات لوحات التشغيل الرئيسية، سواء اللوحة الداخلية، أو لوحة التحكم.
• كود (F-9): يدل على خلل في شُحنة الفريون كنتيجة لإنسداد الدائرة أو إرتفاع شديد ومُفاجيء في درجات الحرارة بالوحدة الداخلية.
• الكود (F-A): يُشير إلى وجود هواء داخل دائرة الفريون، أو خلل في كمية الغاز بالدائرة.
• كود اعطال تكييف شارب (F-B): يدل على إرتفاع درجة الحرارة الخاصة بالمُكثِّف الموجود بالوحدة الخارجية، مما يعني أن العُطل خاص بالمروحة الداخلية.

تكييف شارب لا يسخن

قد تأتي شكوى أن تكييف شارب لا يسخن، وهنا يتضح الفرق بين تكييف كاريير وميديا وشارب، وهذه هي أسباب تكييف شارب لا يسخن:

• وجود عُطل في (ثرموستات) الحُجرة: ويُمكن حل تلك المشكلة باللجوء إلى الكهربائي، بغرض إصلاح العُطل الكهربي، وتغيير الثرموستات.
• تسريبات في دائرة الفريون: وتظهر على هيئة تراكم الثلوج، والتي تتواجد على (الكابلري)، ويكون الأمبير في تلك الحالة أقل من مُعدله الطبيعي.
• تراكمات زيتية أو شحوم على البلف: وبمجرد إزالتها بالطريقة الصحيحة التي لا تضر بالدائرة يعود التكييف لعمله الطبيعي.
• تزايد الشُحنة: وتظهر من خلال إنخفاض درجة حرارة الماسورة الخاصة بالسحب، وإرتفاع معدلات وضغط السحب، كما يرتفع الأمبير، ويتم حل ذلك العُطل من خلال تفريغ الشُحنات الزائدة، ومتابعة إنخفاض الأمبير، إلى أن يصل لمعدلاته الطبيعية.

مشاكل تكييف شارب

نستعرض أهم مشاكل تكييف شارب التي قد تواجه مستخدميه، والتي يُمكن تداركها بمنتهى السهولة، إذا ما تم تحديدها بالشكل الصحيح، حيث هذه المشاكل تتلخص ضمن كود اعطال تكييف شارب، وهي كما يلي:

• كود اعطال تكييف شارب (FF): هو عُطل في وصلات التحكم الداخلية.
• الكود (F-0): يشير إلى عُطل في وحدة الاستشعار الداخلية، الخاصة بفتحة الهواء الداخلة للتكييف.
• الكود (F-1): يدل على مشكلة في وحدة استشعار المُبخِّر.
• كود (F-2): يُشير إلى الأعطال الخاصة بوحدة استشعار المُكثِّف.
• الكود (F-3): وهو الخاص بأعطال وحدات إستشعار البيئة الخارجية للتكييف.
• الكود (F-4): يُشير إلى أعطال وحدة استشعار التفريغ الهوائي.
• كود (F-5): يدل على أعطال وحدة الاستشعار البيئة الداخلية للتكييف.
• الكود (H-8): يُشير إلى إمتلاء خزان المياه، وبمجرد تفريغ الخزان يُعاود التكييف عمله بشكل طبيعي.

اعطال كارتة تكييف شارب

تتلخص اعطال كارتة تكييف شارب في عدة أسباب، وتأتي في مُقدمتها وجود مُشكلة في الأسلاك الموَّصِلة للكارتة، بمعنى أن تكون مقطوعة، أو أن يكون هناك عيبًا في الموتور نفسه، وينتج عن ذلك ما يلي:

• ينقطع التوصيل الكهربي للكارتة، ومن ثم يتوقف التكييف عن العمل.
• يجب التأكد حينها من أن الخلل من الأسلاك نفسها، وإن لم يكن كذلك، فتكون المشكلة أكبر، وقد تصل إلى تلف الموتور مما يحتاج إلى تغييره بالكامل.
• قد تحترق الكارتة نتيجة إختلال في شدة التيار، فإن كان السبب كذلك والموتور سليم، والأسلاك ليست تالفة، ففي تلك الحالة سيكون الحل هو تغيير الكارتة فقط.

أخيرًا وليس بآخر، نجد أن كود اعطال تكييف شارب قد يسَّر على المستخدمين تدارُك المُشكلات، وحلها بأسهل الطُرق الممكنة، دون الحاجة إلى تكبُد التكاليف الباهظة، وبأسرع وقت ممكن، للاستمتاع بهواء بارد ودافيء طوال العام. خاتمة الموضوع